Cheminet
Tintin, report-fer 1969-2002 Chronorail Ile-de-France Statistiques helvétiques Cartographie du TGV Cheminet l'ancien
1969-2002 : chronorail Ile-de-France
Réseau St-Lazare (hors RER) > 16 événements
 | Chronorail | Est & Nord | Montparnasse | Sud-Est & Sud-Ouest

Date
Déc. 1970 		Gare nouvelle de Val d'Argenteuil Réseau/ligne
St-Lazare 		Plus d'infos
Située entre Argenteuil et Cormeilles-en-Parisis.
Date
Mai 1974 		Gare nouvelle des Clairières-de-Verneuil Réseau/ligne
St-Lazare 		Plus d'infos
Située entre Vernouillet-Verneuil et Les Mureaux.
Date
Mai 1975 		Réélectrification Paris-St-Lazare – Bois-Colombes (groupe IV, 5 km) Réseau/ligne
St-Lazare 		Plus d'infos
Remplacement du 3e rail 750 V par la caténaire 25 kV.
Date
9 sep. 1976 		Réélectrifications Paris-St-Lazare – Bécon – St-Cloud (groupe II), Paris-St-Lazare – Bécon (groupe III) et raccordements fret La Défense – La Folie (22 km au total) Réseau/ligne
St-Lazare 		Plus d'infos
* Remplacement du 3e rail 750 V par la caténaire 25 kV.
* Les groupes II et III sont parallèles (2 voies chacun) entre St-Lazare et Bécon : ils sont réélectrifiés en même temps, mais dans un premier temps, seul le groupe II (St-Cloud) bénéficie du nouveau service commercial 25 kV, la réélectrification simultanée du groupe III (Nanterre) jusqu'à Bécon étant réalisée pour des raisons techniques (éviter deux phases de travaux de réélectrification sur la même section à deux ans d'intervalle; pouvoir transférer les dessertes du groupe II sur les voies du groupe III en cas de problème).
Date
15 sep. 1977 		Réélectrifications St-Cloud – Versailles-RD, St-Cloud – Garches et raccordement de Viroflay (13 km) Réseau/ligne
St-Lazare 		Plus d'infos
* Remplacement du 3e rail 750 V par la caténaire 25 kV.
* Séparation 25 / 1,5 kV sur le raccordement de Viroflay (limite avec le réseau Montparnasse).
Date
Sept. 1977 		Gare nouvelle de Chanteloup-les-Vignes Réseau/ligne
St-Lazare 		Plus d'infos
Située entre Andrésy et Triel-sur-Seine.
Date
16 sep. 1978 		Réélectrification Garches – St-Nom-la-Bretèche (groupe II, 14 km) Réseau/ligne
St-Lazare 		Plus d'infos
Remplacement du 3e rail 750 V par la caténaire 25 kV.
Date
15 nov. 1978 		Réélectrification Bécon - Nanterre-Université (groupe III, 4,5 km) Réseau/ligne
St-Lazare 		Plus d'infos
* Remplacement du 3e rail 750 V par la caténaire 25 kV.
* Prolongement de la réélectrification engagée sur le groupe III St-Lazare - Bécon en septembre 1976, en même temps que les voies parallèles du groupe II.
* L'ensemble du groupe III (limité à Nanterre-Université depuis 1972 et la reprise de la ligne de St-Germain par le RER) bénéficie du nouveau service commercial en 25 kV, dans la perspective de la desserte de Cergy.
Date
1er avr. 1979 		Desserte nouvelle St-Lazare – Nanterre-Université – Houilles-Carrières – Achères – Cergy (32 km) Réseau/ligne
St-Lazare 		Plus d'infos
* Desserte de Cergy-Pontoise (ville nouvelle).
* Utilisation du groupe III de St-Lazare à Nanterre-Université (correspondance RER A).
* Tronçon nouveau de 3,5 km avec viaduc sur la Seine entre Nanterre-Université et Houilles-Carrières, électrifiée en 25 kV, prolongeant le groupe III depuis Nanterre.
* Utilisation du groupe V de Houilles à Achères (13 km), avec passage de trois à cinq voies.
* Utilisation des emprises du triage d'Achères, puis de la ligne de fret Achères – Creil jusqu'à la birurcation nouvelle de Neuville.
* Antenne nouvelle de Cergy (5 km), électrifiée en 25 kV.
* Deux gares nouvelles à Achères-Ville et Cergy-Préfecture.
* Desserte Paris-St-Lazare – Cergy-Préfecture, via Nanterre-Université et Sartrouville.
Date
Sept. 1982 		Électrification Pontoise – Gisors (39 km) Réseau/ligne
St-Lazare 		Plus d'infos
25 kV.
Date
Juin 1983 		Électrification Ermont-Eaubonne – Argenteuil (4 km) Réseau/ligne
Nord et St-Lazare 		Plus d'infos
25 kV.
Date
29 sep. 1985 		Gare nouvelle de Conflans-Fin-d'Oise Réseau/ligne
St-Lazare 		Plus d'infos
* Située entre Achères-Ville et Cergy-Préfecture.
* Correspondance entre la ligne St-Lazare – Nanterre – Cergy et la ligne St-Lazare – Argenteuil – Mantes (groupe VI), qui passe dans la gare perpendiculaire de Conflans-Pont-Eiffel, rebaptisée Conflans-Fin-d'Oise.
Date
29 sep. 1985 		Cergy-Préfecture – St-Christophe (4 km) Réseau/ligne
St-Lazare 		Plus d'infos
* Prolongement de la ligne nouvelle de Cergy, électrifié en 25 kV.
* Gare nouvelle à Cergy-St-Christophe.
* Desserte St-Lazare – Cergy-Préfecture prolongée à St-Christophe (avec arrêt supplémentaire à Conflans-Fin d'Oise).
Date
Sept. 1990 		Paris-Montparnasse - Mantes-la-Jolie (62 km) Réseau/ligne
Montparnasse et St-Lazare 		Plus d'infos
Prolongement de certains trains Montparnasse – Plaisir jusqu'à Mantes, en remplacement des navettes autorail circulant de Plaisir à Épône (malgré l'électrification de 1977, réalisée à l'époque surtout pour le fret).
Date
28 mai 1995 		La Défense – St-Quentin-en-Yvelines – La Verrière (27 km) Réseau/ligne
St-Lazare et Montparnasse 		Plus d'infos
* Première liaison en «rocade» (sans passer par Paris), si l'on excepte la desserte périphérique Pontoise - Creil.
* Utilisation du groupe II St-Lazare, de La Défense à Viroflay.
* Réutilisation du viaduc fret de Viroflay (avec séparation 25 / 1,5 kV).
* Utilisation du réseau Montparnasse, de Viroflay à La Verrière.
* Desserte directe La Défense - La Verrière (sans arrêt à Sèvres-Ville d'Avray et Chaville-RD, et évitant, par le raccordement de Viroflay, les gares de Viroflay-RD et Viroflay-RG).
* La navette minibus entre Viroflay-RD et Viroflay-RG (pour assurer tant bien que mal le transbordement entre la ligne de La Défense et celle de St-Quentin) est supprimée.
Date
2 juil. 1997 		Tramway «Val-de-Seine» La Défense – Issy-Val-de-Seine (11 km) Réseau/ligne
 Plus d'infos
* Reprise de la ligne Puteaux – Issy-Plaine (anciennement électrifiée en 3e rail 750 V, fermée en mai 1993 pour transformation en ligne de tramway).
* Réélectrification en fil léger 750 V, et pose de rails légers type tramway, posés sur du ballast classique.
* Stations à quai bas et rames à plancher surbaissé (similaires à celles du T1 St-Denis - Bobigny sur voirie urbaine, mis en service en 1992).
* Jumelage avec les voies du groupe II de La Défense à Puteaux.
* Certaines ex–gares de Puteaux – Issy-Plaine sont rebaptisées : Parc-de-St-Cloud (ex–Pont-de-St-Cloud), Musée-de-Sèvres (ex–Pont-de-Sèvres), Brimborion (ex–Bellevue-Funiculaire), Meudon-sur-Seine (ex–Le bas-Meudon), Les Moulineaux (ex–Les Moulineaux-Billancourt), Issy-Val-de-Seine (ex–Issy-Plaine).
* Stations nouvelles : Belvédère (entre Puteaux et Suresnes-Longchamp), Les Milons (entre Les Coteaux et Parc-de-St-Cloud), Jacques-Henri-Lartigue (entre Les Moulineaux et Issy-Val-de-Seine).
* Correspondances à La Défense avec le RER A et le groupe II; à Puteaux avec le groupe II; à Issy-Val-de-Seine avec le RER C.
Chronorail | Est & Nord | Montparnasse | Sud-Est & Sud-Ouest



Cheminet | Tintin, report-fer | Chronorail Ile-de-France | Suisse secondaire | Cartographie du TGV | Cheminet l'ancien



© « L'Ami Durail », 2002, 2003 | http://cheminet.free.fr | cheminet@free.fr
Site indépendant de toute compagnie, réseau ou association.
Les textes et illustrations sont de l'Ami Durail, sauf mention contraire.
Site hébergé par Free.